Ist ja schon fast ein Jahr her, dass ich die Oele gewechselt habe.
Ich habe mich diesmal für ein Oel mit hoher HTHS-Viskosität (Motul 8100 X-cess 5W-40) entschieden. Das etwas mehr an Verbrauch, nehme ich gerne in Kauf, dafür ist der Schmierfilm stabiler, als bei Oelen mit herabgesetzter HTHS-Viskosität (Motul 8100 Eco-nergy 5W-30, ist aktuell befüllt).
Die beiden Oelfilter werden auch getauscht.
Die Getriebe und Achsen, werden nur auf den korrekten Oelstand hin kontrolliert.
Nachtrag vom 29.04.:
Endlich mal dazu gekommen, den Ölwechsel durchzuführen. In Dietmars Halle - Danke!
Ölstände in Achsantrieben und VTG waren ohne Veränderungen. Prima. Die Einfüllschrauben der Achsantriebe, sind serienmäßig aus Plastik - wurden durch Teile aus Messing ersetzt.
Motoröl und beide Filter gewechselt. 246.000km